[ 李偉 ]——(2012-6-1) / 已閱5938次
交通肇事罪，是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。我國刑法第一百三十三條規(guī)定：“違反道路交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”從我國刑法對交通肇事罪的量刑格來看，逃逸行為是交通肇事罪的加重處罰情節(jié)。
何種行為屬于我國刑法意義上的“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”？依據(jù)二000年十一月二十一日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》（以下簡稱“解釋”）第三條的規(guī)定，逃逸，是指在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
一、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，具有《解釋》第二條第一款、第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪，為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為，才能認(rèn)定為逃逸。
二、脫離現(xiàn)場的目的必須是為了逃避法律追究。確認(rèn)行為人是否逃避法律追究，要看其主觀目的。如：被告人王某負(fù)主要責(zé)任的一起交通肇事案件，被告人王某駕駛的一重型汽車的左側(cè)與行駛摩托車的右側(cè)相刮，摩托車及駕駛?cè)耍ó?dāng)場死亡）倒地，汽車的左后輪將摩托車的后輪碾壓，被告人王某聽到自己駕駛的車輛發(fā)出異常聲響，且繼續(xù)行駛二十米后，方停車查看車輛與摩托車是否相刮。其雖發(fā)現(xiàn)汽車二十米后有一摩托車及人員于地倒躺，因其未發(fā)現(xiàn)所駕車輛有刮擦痕跡，便駕車離開現(xiàn)場。被告人王某的行為是否為逃逸。筆者認(rèn)為，被告人王某的行為屬于逃逸。因通過本起事故的責(zé)任認(rèn)定，被告人負(fù)主要責(zé)任，已構(gòu)成交通肇事犯罪；被告人發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)出異常聲響后，停車后又發(fā)現(xiàn)了摩托車及人員在道路上的實(shí)際狀態(tài)，因此，其主觀上應(yīng)意識(shí)到肇事的可能性，但其卻駕車離開了現(xiàn)場。從其駕車離開現(xiàn)場的客觀行為上來看，其具有逃避法律追究的主觀目的。
需要注意的是，以下兩種情形不應(yīng)認(rèn)定為逃逸：
一、交通肇事后，肇事者已通過電話等方式報(bào)警，由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場，這種情況，不應(yīng)按交通肇事后逃逸來處理。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害，而不是為了逃避法律追究；
二、存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。例如，被告人張某在交通肇事后，立即讓隨行的人員撥打了120急救電話，當(dāng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時(shí)被告人張某也負(fù)傷在身，其家人將其送往醫(yī)院，到達(dá)醫(yī)院后，其委托親屬向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。該案就不應(yīng)認(rèn)為具有逃逸行為。
另外，在實(shí)踐中，經(jīng)常會(huì)遇到這樣一種情形，即肇事者將被害人送到醫(yī)院后，擅自離去、下落不明。那么，該行為是否應(yīng)認(rèn)定為逃逸行為。筆者認(rèn)為，該行為應(yīng)認(rèn)定為逃逸�！敖煌ㄟ\(yùn)輸肇事后逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。”從《解釋》對逃逸行為的規(guī)定來看，逃逸行為并不僅指肇事者為逃避法律追究離開肇事現(xiàn)場的行為。肇事者將被害人帶離現(xiàn)場，無論將其送往何處后，只要能證實(shí)肇事者具有逃避法律追究的主觀目的，就應(yīng)認(rèn)定為逃逸。
